在中国，说到私人飞机，人们首先想到的是豪华的公务机。被很多人视为比名车名表贵很多的奢侈品。因此，公务机在中国标签是奢侈品和炫耀财富。事实上并非如此。大多数拥有公务机或使用公务机包机作为交通工具的企业或个人只是因为业务需要，因为他们喜欢公务机的快捷、高效、舒适方便。

　　随着国内航空业的快速发展，越来越多的人选择私人包机。而不仅仅是富人能感受到公务飞行，普通人想要拥有它并不难，至少可以暂时拥有它的使用权。更多的商人出去谈生意或旅行时，也更倾向于选择公务机包机出行。

　　的确，公务机的核心优势在于节省时间。由于公务机的时间表是围绕客户的具体需求进行个性化定制的，不仅每个机场都可以停机，有的甚至在两个没有开通航线的城市之间也可以申请飞行。乘坐航空公司大型航班的乘客至少需要提前提前1个小时到达机场，而乘坐公务机只需要提前15几分钟就能到达，顺利登机。

　　因此，越来越多的运营商开始关注这群追求效率和隐私的“空中打车人”。乘坐公共汽车、出租车或购买私家车？如果以汽车为类比，我们最熟悉的定期定点航班可以说是公共汽车，公司或个人的所有公务机都像私家车，而选择公务机包机就像在空中一样“打车”。而且随着共享经济的发展，飞机租赁也在迅速发展企业，越来越多的商务人士选择公务机包机出行！

　　定期定点航班往往会遇到难以预测的延误，即使是头等舱也不能保证高度的私密性。因此，点对点定制的公务机包机旅行已成为一种新的选择。对大多数人来说，包机是使用公务机飞行的第一步。

　　而目前中国内地只有百余架公务机，可见其市场潜力巨大。随着中国经济崛起和全球化进程的加快，国际商务人士来华及国内高端客户出访将日益频繁，国内公务机市场将迎来“井喷时期”。如今，中国内地的公务机数量正在以每年50%的速度增长。而易八公务航空，经过几年的发展，通过强大的资源整合能力，提供湾流、庞巴迪、巴西航空、波音、空客等旗下30多种不同型号的机型，服务延伸至国外，在全球上百家城市开通联网服务。并且为了提高效率，简化流程，节约成本，易八公务航空还推出了“随意飞”小时卡服务。